Trong chín tháng đầu năm 2023, doanh số bán xe máy tại thị trường châu Âu đã tăng đáng kể. Gần đây, Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy châu Âu (ACEM) cho biết từ tháng 1 đến tháng 9 năm 2023, tổng cộng 873.985 xe máy mới đã được bán ra tại các thị trường lớn ở châu Âu.https://www.qianxinmotor.com/fy250-11a1-5-2-product/
Ý là thị trường xe hai bánh mạnh nhất, với tốc độ tăng trưởng cao nhất là 19,4%, bán được tổng cộng 271.552 xe mới (dân số Ý là 58,89 triệu người). Tây Ban Nha đứng thứ hai với mức tăng 13,4%, bán được 154.019 xe (dân số 47,52 triệu người). Đứng thứ ba là Đức (dân số 83,29 triệu người), tăng thêm 190.490 xe máy, tăng 9,6%. Pháp đứng thứ tư với tốc độ tăng trưởng 8,7%, bán được 168.118 xe mới. Dữ liệu bán hàng tại Anh vẫn tương đối ổn định, với 89.806 xe được bán ra, giảm 0,4%.
Trong báo cáo của ACEM, Tổng Thư ký Antonio Perlot nhận định rằng thị trường xe hai bánh vẫn duy trì được sự quan tâm, cả trong việc đi lại và giải trí. Sự tăng trưởng mạnh mẽ tại thị trường châu Âu trong chín tháng đầu năm cho thấy sự quan tâm lâu dài và bền vững của người tiêu dùng đối với xe hai bánh, dù là để đi lại hàng ngày hay giải trí. Dữ liệu từ đầu tháng 10 cũng khẳng định xu hướng tích cực của thị trường xe máy, với doanh số bán xe máy hạng nhẹ đang phục hồi một phần. Thị trường xe máy rõ ràng đang bùng nổ, và dự kiến sẽ có ngày càng nhiều mẫu xe điện và xe chạy xăng mới được ra mắt vào năm 2024.
Cuối cùng, cần lưu ý rằng báo cáo của ACEM không bao gồm tất cả các thương hiệu đang chiếm lĩnh thị trường xe hai bánh. Báo cáo chủ yếu tập trung vào các thương hiệu truyền thống: BMW, Ducati, KTM, Augusta, Biacho, Triumph và bốn nhà sản xuất lớn của Nhật Bản. Tuy nhiên, dữ liệu bán hàng của nhiều thương hiệu khác nhau từ Trung Quốc tại châu Âu vẫn chưa được công bố trong báo cáo này, vì vậy doanh số thực tế có thể cao hơn nhiều so với con số 873985 đã đề cập trước đó.
Thời gian đăng: 06-12-2023