Hiện nay, doanh số bán xe tay ga điện tại Trung Quốc đang tăng trưởng đều đặn. Tuy nhiên, tỷ lệ thâm nhập của xe điện thông minh hai bánh còn tương đối thấp. Tuy nhiên, với sự hỗ trợ của chính sách "carbon kép" và tiêu chuẩn quốc gia mới, cùng với sự chấp nhận ngày càng tăng của người tiêu dùng, mức độ thông minh của ngành dự kiến sẽ dần được cải thiện, và xu hướng "lithiation" đang tăng tốc. Đồng thời, nhiều công ty xe đạp điện cũng đang vượt qua ranh giới để bước vào lĩnh vực sản xuất xe năng lượng mới, tìm kiếm đường cong tăng trưởng thứ hai.https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/
Quá trình công nghiệp hóa ắc quy chì-axit tương đối dài. Kể từ khi ắc quy chì-axit được nhà phát minh người Pháp Prandtl phát minh vào năm 1859, nó đã có lịch sử 160 năm. Ắc quy chì-axit có trình độ cao về nghiên cứu lý thuyết, phát triển công nghệ, chủng loại sản phẩm, hiệu suất điện của sản phẩm và các khía cạnh khác, đồng thời giá thành thấp. Do đó, ắc quy chì-axit từ lâu đã chiếm lĩnh thị phần chủ yếu trên thị trường xe điện hạng nhẹ trong nước.
Thời gian công nghiệp hóa pin lithium tương đối ngắn và chúng đã phát triển nhanh chóng kể từ khi ra đời vào năm 1990. Nhờ những ưu điểm về năng lượng cao, tuổi thọ dài, mức tiêu thụ thấp, không gây ô nhiễm, không có hiệu ứng nhớ, tự xả nhỏ và điện trở trong thấp, pin lithium đã cho thấy những ưu điểm trong các ứng dụng thực tế và được công nhận rộng rãi là một trong những loại pin thứ cấp đầy hứa hẹn nhất cho sự phát triển trong tương lai.
Xu hướng điện khí hóa và thông minh hóa pin lithium-ion đang tăng tốc:
Theo Sách Trắng về Trí tuệ Nhân tạo của Xe điện Hai bánh, người dùng xe điện đang dần trở nên trẻ hơn, với hơn 70% người dùng dưới 35 tuổi thể hiện sự quan tâm mạnh mẽ đến Internet vạn vật (IoT) như loa thông minh và khóa cửa thông minh. Nhu cầu về trí tuệ nhân tạo cho xe điện đã tăng lên, và những người dùng này có tiềm lực kinh tế mạnh mẽ, sẵn sàng chấp nhận mức giá của xe điện hai bánh, tạo nền tảng tiêu dùng đầy đủ cho sự phát triển thông minh của ngành công nghiệp.
Việc thông minh hóa xe điện hai bánh liên quan đến nhiều công nghệ, có thể cải thiện hiệu suất toàn diện. Xinda Securities tin rằng với sự phát triển hơn nữa của công nghệ Internet vạn vật (IoT), trí thông minh của xe điện hai bánh sẽ cải thiện hiệu suất của chúng từ nhiều góc độ kỹ thuật khác nhau, bao gồm định vị xe, giao tiếp tầm gần, kết nối điện thoại di động, nền tảng đám mây, trí tuệ nhân tạo, v.v. Trí thông minh của xe điện hai bánh dựa trên Internet vạn vật, và định vị toàn diện, trí tuệ nhân tạo, dữ liệu lớn và các phương tiện công nghệ khác đã nâng cao trình độ kỹ thuật tổng thể, mang lại trải nghiệm di chuyển hiệu quả và an toàn hơn. Việc thông minh hóa xe điện hai bánh cung cấp nhiều chức năng hơn, có thể tối ưu hóa hơn nữa trải nghiệm của người dùng. Trí thông minh là hướng phát triển tương lai của xe điện hai bánh.
Đồng thời, kể từ khi tiêu chuẩn quốc gia mới về xe đạp điện được chính thức áp dụng vào tháng 4 năm 2019, việc điện khí hóa pin lithium-ion đã trở thành trọng tâm chính trong quá trình phát triển xe điện hai bánh. Theo yêu cầu của tiêu chuẩn quốc gia mới, trọng lượng toàn bộ xe không được vượt quá 55kg. Pin axit-chì truyền thống, do mật độ năng lượng thấp và khối lượng lớn, dự kiến sẽ làm tăng đáng kể tỷ lệ xe đạp điện lithium-ion sau khi tiêu chuẩn quốc gia mới được áp dụng.
Pin lithium có ba ưu điểm chính:
Thứ nhất là trọng lượng nhẹ. Với việc ban hành tiêu chuẩn quốc gia mới cho xe đạp điện, nhiều khu vực sẽ áp dụng quy định bắt buộc về trọng lượng đối với thân xe không có động cơ lưu thông trên đường;
Thứ hai là bảo vệ môi trường. Ngược lại, quy trình sản xuất pin lithium-ion thân thiện với môi trường và tiết kiệm năng lượng hơn so với pin axit chì, đồng thời được chính sách hỗ trợ nhiều hơn;
Thứ ba là tuổi thọ. Hiện nay, tuổi thọ của pin lithium-ion thường cao gấp hai đến ba lần so với pin axit-chì. Mặc dù chi phí ban đầu cao hơn, nhưng về lâu dài lại tiết kiệm hơn. Trên thế giới, xe đạp điện chạy bằng pin lithium-ion đã trở nên phổ biến ở các nước phát triển như Nhật Bản, Châu Âu và Châu Mỹ.
Thời gian đăng: 09-04-2024






