Tại Triển lãm xe máy và xe đạp Milan 2023 vừa được tổ chức tại Ý, các mẫu xe phân khối lớn, năng lượng mới, xe địa hình, xe đua và nhiều loại xe máy sản xuất trong nước đã trở thành “ngôi sao giao thông” và thu hút được rất nhiều sự chú ý.https://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/
“Ở Trung Quốc, xe có dung tích nhỏ hơn hoặc bằng 250cc thường được phân loại là xe cơ giới, trong khi xe có dung tích trên 250cc là xe có dung tích trung bình đến lớn. Mục đích mua xe chủ yếu là để giải trí, giống như một 'món đồ chơi' dành cho những người đam mê ô tô. Những loại xe này không chỉ được sử dụng làm phương tiện di chuyển mà còn để đáp ứng nhu cầu tinh thần của những người đam mê ô tô. Ngày càng có nhiều người coi việc chơi xe máy là một cách sống mới và coi xe máy và các sản phẩm liên quan là hình thức tiêu dùng thú vị.” Liu Jianqiang cho biết, “Những năm gần đây, chất lượng xe máy trong nước đã bắt kịp xu hướng và giành được sự ưa chuộng của người tiêu dùng trong và ngoài nước. Lấy Gaojin làm ví dụ, xe của chúng tôi không chỉ đáp ứng nhu cầu của thị trường trong nước mà còn bán với số lượng lớn sang thị trường châu Âu, với giá bán trung bình khoảng 6000 euro.” Trên đây. ”
Trung Quốc là nhà sản xuất và bán xe máy lớn, với sản lượng và doanh số vượt quá 20 triệu chiếc trong nhiều năm liên tiếp. Tuy nhiên, từ lâu đã bị thống trị bởi các mẫu xe phân khối nhẹ và trung bình đến nhỏ. Trong những năm gần đây, ngành công nghiệp xe máy Trung Quốc đã nắm bắt xu hướng nâng cấp “cá nhân hóa” và “phân khối lớn”, và đang phấn đấu hướng tới các lĩnh vực phân khúc và danh mục ngách hơn. Các mẫu xe và danh mục như phân khối lớn, xe đua, xe địa hình và năng lượng mới đã trở thành vùng cao cạnh tranh mới, đưa giá trị gia tăng của sản phẩm lên một tầm cao mới
“Trước đây, xuất khẩu xe máy của chúng tôi chủ yếu là các sản phẩm có dung tích xi lanh dưới 150cc. Trong hai năm qua, xuất khẩu xe máy có dung tích xi lanh lớn đã tăng trưởng nhanh chóng.” Li Bin, Phó chủ tịch điều hành của Hiệp hội xe máy Trung Quốc, cho biết năm ngoái, giá xe máy xuất khẩu trung bình từ Trung Quốc đã tăng từ hơn 500 đô la Mỹ lên 650 đô la Mỹ và giá xe máy xuất khẩu trung bình có dung tích xi lanh trên 250cc đạt khoảng 3000 đô la Mỹ.
Cảm giác công nghệ trong xe máy không chỉ được phản ánh trong quá trình sản xuất và chế tạo. Với việc ứng dụng công nghệ thông tin thế hệ mới ngày càng sâu rộng, quá trình thông minh của xe máy không ngừng được đào sâu, mang lại cảm giác an toàn hơn cho những người đam mê xe máy.
“Trước đây, người tiêu dùng thường hỏi về hiệu suất nhiên liệu khi mua ô tô, nhưng hiện nay nhiều người quan tâm hơn đến việc xe có ABS hay không.” "ABS, còn được gọi là 'hệ thống chống bó cứng phanh', có thể ngăn bánh xe bị bó cứng do lực phanh quá lớn, có thể gây trượt ngang, quay đuôi và lật xe. Đây từ lâu đã là tính năng tiêu chuẩn trên ô tô và ngày càng được sử dụng nhiều hơn trên xe máy trong những năm gần đây.”
“Ở một mức độ nào đó, xe máy đang trở nên 'có động cơ', với kiểm soát hành trình, hỗ trợ lên dốc, kiểm soát đổ đèo và các phương tiện kết nối đang dần thâm nhập vào ngành công nghiệp xe máy, giúp những người đam mê xe máy có được trải nghiệm lái xe tốt hơn.” Hệ thống ngăn ngừa va chạm thông minh có thể cung cấp cảnh báo va chạm và tự động phanh khi cần thiết; Với sự trợ giúp của công nghệ AR và công nghệ hiển thị thông tin trên kính chắn gió HUD trên mũ bảo hiểm thông minh, thông tin dẫn đường và các thông tin khác có thể được “hình ảnh hóa ảo”, cho phép người lái xe xem trước hướng dẫn lộ trình dẫn đường; Bằng cách dựa vào công nghệ tự cân bằng và công nghệ lái xe hỗ trợ, nó có thể giúp giảm bớt khó khăn trong việc điều khiển xe máy và hỗ trợ người lái xe máy dễ dàng hơn… Một loạt các thiết bị và công nghệ thông minh đang giúp việc lái xe máy trở nên an toàn và thuận tiện hơn.
An ninh phụ thuộc vào cả công nghệ và quản lý. Trong cuộc phỏng vấn, một số người trong ngành đã bày tỏ kỳ vọng của họ đối với ngành xe máy và việc quản lý giao thông đường bộ bằng xe máy được tinh chỉnh và chuẩn hóa. Ô tô đã bước vào kỷ nguyên thông minh và khi lập kế hoạch cho một hệ thống giao thông thông minh, đất nước chủ yếu xem xét ô tô. Trên thực tế, xe máy cũng là một phần của hệ thống giao thông đô thị và cần được tính đến.
Thời gian đăng: 11-12-2023