| Người mẫu | QX50QT-13 | QX150T-13 | QX200T-13 |
| Loại động cơ | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
| Dung tích xi lanh (cc) | 49,3cc | 149,6cc | 168cc |
| Tỷ số nén | 10,5:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
| Công suất tối đa (kw/vòng/phút) | 2,4kw/8000 vòng/phút | 5,8kw/8000 vòng/phút | 6,8kw/8000 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm/vòng/phút) | 2,8Nm/6500 vòng/phút | 8,5Nm/5500 vòng/phút | 9,6Nm/5500 vòng/phút |
| Kích thước bên ngoài (mm) | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 1285mm | 1285mm | 1285mm |
| Tổng trọng lượng (kg) | 85kg | 90kg | 90kg |
| Loại phanh | F=Đĩa, R=Trống | F=Đĩa, R=Trống | F=Đĩa, R=Trống |
| Lốp, Trước | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
| Lốp, Phía sau | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
| Dung tích bình nhiên liệu (L) | 4,2 lít | 4,2 lít | 4,2 lít |
| Chế độ nhiên liệu | bộ chế hòa khí | EFI | EFI |
| Tốc độ tối đa (km) | 55 km/giờ | 95km/giờ | 110km/giờ |
| Kích thước pin | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
| Thùng chứa | 75 | 75 | 75 |
Động cơ SK Honda 100 là động cơ xe máy bốn thì, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí cưỡng bức, bố trí nằm ngang. Các thông số kỹ thuật chính của động cơ như sau:
1. Đường kính xy-lanh và hành trình piston: Đường kính xy-lanh của động cơ là 50mm, hành trình piston là 52mm và dung tích xy-lanh là 101,7cc. Cấu hình này không chỉ mang lại công suất và mô-men xoắn cao hơn mà còn giúp kiểm soát mức tiêu thụ nhiên liệu.
2. Công suất và mô-men xoắn định mức: Công suất định mức của động cơ là 5,2kW/8000 vòng/phút, mô-men xoắn định mức là 6,5N·m/6500 vòng/phút. Các thông số này phản ánh sức mạnh của động cơ, có thể đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày.
3. Mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu Mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu của động cơ này là 367g/kW·h, điều này có nghĩa là ở cùng công suất đầu ra, động cơ này tiết kiệm nhiên liệu hơn so với động cơ xe máy thông thường.
4. Cấp nhiên liệu và dầu Động cơ có thể sử dụng xăng không chì có chỉ số octan trên 90. Cấp dầu động cơ là SF15W/40 GB11121-1995, có thể đáp ứng các yêu cầu về bôi trơn và làm mát của động cơ.
5. Phương pháp đánh lửa và kiểu chế hòa khí: Động cơ áp dụng công nghệ đánh lửa không tiếp xúc CDI, cho phép đánh lửa chính xác và ổn định hơn, từ đó cải thiện hiệu suất động cơ. Bộ chế hòa khí sử dụng chế hòa khí màng chân không PD20, giúp phun và trộn nhiên liệu đồng đều, cải thiện hiệu suất đốt cháy. Tóm lại, động cơ SK Honda 100 có đặc điểm công suất mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và đánh lửa ổn định, phù hợp với hệ thống truyền động của xe máy công suất thấp đến trung bình.





A. Vì 3 lý do sau: Thứ nhất, chúng tôi có 30 năm kinh nghiệm, có thể mang đến cho bạn những sản phẩm tốt nhất với giá cả hợp lý. Thứ hai, chúng tôi có hơn 200 kỹ sư có thể đáp ứng nhu cầu hàng hóa của bạn. Cuối cùng, chúng tôi có đủ thiết bị và năng lực để xử lý số lượng đơn hàng của bạn.
A. Chúng tôi có Phòng Kiểm soát Chất lượng, sẽ thử nghiệm và kiểm tra 100% chất lượng sản phẩm trước khi xuất xưởng.
A. Động cơ của chúng tôi do chính chúng tôi sản xuất và các phụ tùng thay thế có nguồn gốc từ nhà máy ban đầu, mỗi phụ tùng đều có chứng nhận nhận dạng đặc biệt và chúng tôi chỉ hợp tác kinh doanh lâu dài.
A. Chúng tôi cung cấp các sản phẩm xe máy, xe máy điện, xe tay ga điện, động cơ, phụ tùng thay thế và chúng tôi cũng có thể cung cấp xe điện.
A. Chúng tôi thường báo giá trong vòng 24 giờ sau khi nhận được yêu cầu. Nếu bạn cần báo giá gấp, vui lòng gọi điện hoặc gửi email cho chúng tôi để chúng tôi có thể ưu tiên yêu cầu của bạn.
Changpu New Viliage, Phố Lunan, Quận Lu Kiều, Thành phố Thái Châu, Chiết Giang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Thứ Hai - Thứ Sáu: 9 giờ sáng đến 6 giờ chiều
Thứ Bảy, Chủ Nhật: Đóng cửa

