| Người mẫu | QX50QT-13 | QX150T-13 | QX200T-13 |
| Loại động cơ | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
| Dung tích xi lanh (cc) | 49,3cc | 149,6cc | 168cc |
| Tỷ lệ nén | 10,5:1 | 9,2:1 | 9,2:1 |
| Công suất tối đa (kW/vòng/phút) | 2,4 kW/8000 vòng/phút | 5,8 kW/8000 vòng/phút | 6,8 kW/8000 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm/r/phút) | 2,8 Nm/6500 vòng/phút | 8,5 Nm/5500 vòng/phút | 9,6 Nm/5500 vòng/phút |
| Kích thước bên ngoài (mm) | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 1285mm | 1285mm | 1285mm |
| Tổng trọng lượng (kg) | 85kg | 90kg | 90kg |
| Loại phanh | F=Đĩa, R=Trống | F=Đĩa, R=Trống | F=Đĩa, R=Trống |
| Lốp trước | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
| Lốp sau | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
| Dung tích bình nhiên liệu (L) | 4.2L | 4.2L | 4.2L |
| Chế độ nhiên liệu | bộ chế hòa khí | EFI | EFI |
| Tốc độ tối đa (km) | 55 km/h | 95km/h | 110 km/h |
| Kích thước pin | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
| Thùng chứa | 75 | 75 | 75 |
Động cơ SK Honda 100 là động cơ xe máy một xi-lanh, bốn thì, làm mát bằng gió cưỡng bức, bố trí nằm ngang. Các thông số kỹ thuật chính của nó như sau:
1. Đường kính xi lanh và hành trình piston: Đường kính xi lanh của động cơ là 50mm, hành trình piston là 52mm, và dung tích xi lanh là 101,7 cc. Cấu hình này có thể cung cấp công suất và mô-men xoắn cao hơn, đồng thời giúp kiểm soát mức tiêu thụ nhiên liệu.
2. Công suất và mô-men xoắn định mức Công suất định mức của động cơ là 5,2kW/8000 vòng/phút, và mô-men xoắn định mức là 6,5N·m/6500 vòng/phút. Các thông số này phản ánh công suất của động cơ, đáp ứng được nhu cầu đi lại hàng ngày.
3. Tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu: Tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu của động cơ này là 367g/kW·h, có nghĩa là với cùng công suất đầu ra, động cơ này tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các động cơ xe máy truyền thống.
4. Nhiên liệu và dầu nhớt: Động cơ có thể sử dụng xăng không chì với chỉ số octan trên 90. Loại dầu nhớt động cơ là SF15W/40 GB11121-1995, đáp ứng được yêu cầu bôi trơn và làm mát của động cơ.
5. Phương pháp đánh lửa và kiểu bộ chế hòa khí: Động cơ sử dụng công nghệ đánh lửa không tiếp xúc CDI, giúp đánh lửa chính xác và ổn định hơn, từ đó nâng cao hiệu suất động cơ. Bộ chế hòa khí sử dụng loại màng chân không PD20, giúp phun và trộn nhiên liệu đồng đều, cải thiện hiệu quả đốt cháy. Tóm lại, động cơ SK Honda 100 có đặc điểm mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và đánh lửa ổn định, phù hợp với hệ thống truyền động của các loại xe máy công suất thấp đến trung bình.





A. Vì 3 lý do sau: Thứ nhất, chúng tôi có 30 năm kinh nghiệm, có thể cung cấp cho bạn những sản phẩm tốt nhất với giá cả hợp lý. Thứ hai, chúng tôi có hơn 200 kỹ sư có thể đáp ứng mọi nhu cầu về hàng hóa của bạn. Cuối cùng, chúng tôi có đủ thiết bị và năng lực để xử lý số lượng đơn đặt hàng của bạn.
A. Chúng tôi có bộ phận kiểm soát chất lượng, sẽ tiến hành kiểm tra và giám sát 100% chất lượng sản phẩm trước khi xuất xưởng.
A. Động cơ của chúng tôi do chính chúng tôi sản xuất và phụ tùng thay thế đều là hàng chính hãng từ nhà máy, mỗi phụ tùng đều có giấy chứng nhận nhận dạng đặc biệt, và chúng tôi chỉ kinh doanh lâu dài.
A. Chúng tôi sản xuất xe máy, xe máy điện, xe tay ga điện, động cơ, phụ tùng, và chúng tôi cũng có thể cung cấp xe golf.
A. Thông thường chúng tôi sẽ báo giá cho bạn trong vòng 24 giờ sau khi nhận được yêu cầu. Nếu bạn cần báo giá gấp, vui lòng gọi điện hoặc ghi rõ trong email để chúng tôi ưu tiên xử lý yêu cầu của bạn.
Changpu New Viliage, Phố Lunan, Quận Lu Kiều, Thành phố Thái Châu, Chiết Giang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Thứ Hai đến Thứ Sáu: 9 giờ sáng đến 6 giờ chiều
Thứ Bảy, Chủ Nhật: Đóng cửa

