| Mã sản phẩm: SK1P49QMG | Loại: xi-lanh đơn, bốn thì, làm mát bằng gió cưỡng bức, bố trí nằm ngang. |
| Đường kính xi lanh: Φ 49mm | Hành trình piston: 54mm |
| Thể tích: 101,8ml | Công suất định mức và tốc độ định mức: 5,3 kW/8000 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại và tốc độ tương ứng: 6,5 N · M / 6500 vòng/phút | Mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu: 367g/kW·H |
| Loại nhiên liệu: Xăng không chì trên 90 | Loại dầu: sf15w / 40 gb11121-1995 |
| Loại truyền động: dây đai chữ V có răng | Tốc độ thay đổi liên tục: 2.289-0.703 + giảm tốc hai cấp 3.133 3.000 |
| Chế độ đánh lửa: Đánh lửa không tiếp xúc CDI | Loại và kiểu bộ chế hòa khí: bộ chế hòa khí màng chân không pd22 svr22-1c |
| Mã bugi: A7RTC | Chế độ khởi động: cả điện và bàn đạp |
Đây có vẻ là thông số kỹ thuật của một động cơ nằm ngang nhỏ, có thể dành cho xe máy hoặc xe tay ga cỡ nhỏ. Đó là động cơ một xi-lanh, bốn thì, làm mát bằng không khí cưỡng bức, dung tích 101,8 ml. Công suất định mức ở 8000 vòng/phút là 5,3 kW, và mô-men xoắn cực đại ở 6500 vòng/phút là 6,5 N·M. Động cơ yêu cầu xăng không chì có chỉ số octan trên 90 và sử dụng dầu động cơ sf15w/40. Nó có loại hộp số biến thiên liên tục (CVT) với dây đai chữ V có răng và giảm tốc 2 cấp. Phương pháp đánh lửa là đánh lửa không tiếp xúc CDI, sử dụng bộ chế hòa khí màng chân không pd22 svr22-1c và bugi model A7RTC. Nó có thể được khởi động bằng bộ đề điện và bàn đạp.

- Kích thước tổng thể của động cơ là 326 mm x 375 mm x 360 mm (Dài x Rộng x Cao).
- Tỷ lệ nén là 9,0:1. - Trọng lượng khô khoảng 17,5 kg.
- Dung tích bình xăng là 3,4 lít.
- Nó sử dụng ly hợp ly tâm cơ khí với ly hợp ướt nhiều đĩa.
- Động cơ có cả phương pháp khởi động bằng cần đạp và khởi động bằng điện.
- Hệ thống bôi trơn của nó là sự kết hợp giữa áp suất và phun.
- Hệ thống làm mát sử dụng phương pháp làm mát bằng gió cưỡng bức. - Động cơ sử dụng khối xi lanh bằng hợp kim nhôm và khung ống bằng thép. - Khí thải có độ ồn tối đa 88 dB(A) ở tốc độ 3500 vòng/phút. - Tốc độ tối đa của động cơ khoảng 85 km/h.




A: Động cơ xe máy là động cơ đốt trong tạo ra năng lượng bằng cách đốt cháy xăng hoặc dầu diesel để vận hành xe máy.
A: Động cơ xe máy có thể được chia thành nhiều loại khác nhau dựa trên nguyên lý hoạt động khác nhau, chẳng hạn như động cơ một xi-lanh, động cơ hai xi-lanh, động cơ kiểu V, động cơ trục cân bằng, v.v.
A: Để bảo dưỡng động cơ xe máy, bạn cần thay dầu định kỳ, vệ sinh bộ lọc gió, điều chỉnh kim phun nhiên liệu, v.v. Đồng thời, chú ý giữ cho động cơ luôn được làm mát tốt, và tránh tăng tốc quá mức cũng như phanh gấp khi lái xe.
A: Tuổi thọ của động cơ xe máy có thể được kéo dài hiệu quả thông qua việc bảo dưỡng tốt và sử dụng đúng cách. Nói chung, tuổi thọ của động cơ xe máy có thể đạt đến hàng trăm nghìn km.
Changpu New Viliage, Phố Lunan, Quận Lu Kiều, Thành phố Thái Châu, Chiết Giang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Thứ Hai đến Thứ Sáu: 9 giờ sáng đến 6 giờ chiều
Thứ Bảy, Chủ Nhật: Đóng cửa

